Маргарита (Венесуэла) 2021

Решения о том, куда отправиться в отпуск, в нашей семье с появлением ковида стали спонтанными. Регулярно меняющиеся ограничения и ценовая политика туркомпаний привели к тому, что тур на венесуэльский остров Маргарита мы приобрели лишь за три дня до отлета. Четырнадцать часов лета, и 12 ноября 2021 года мы ступили на сухую карибскую землю, где нам предстояло провести следующие 12 дней. В сравнении с такими карибскими гигантами как Куба и Эспаньола, площадь Маргариты составляет чуть более 1000 кв. км. Однако это почти в два раза больше, чем у вьетнамского Фукуока, где мы познакомились с множеством интересных тропических обитателей, как из животного, так и растительного миров. Несмотря на больший размер, климат Маргариты оказался более засушливым в сравнении с островами Юго-Восточной Азии. Здесь царствую кактусы и прочие суккуленты, а настоящие тропики присутствуют лишь в горах начиная с высоты около 400 м над уровнем моря. На острове расположены два национальных парка – горный тропический лес Cerro El Copey National Park и мангровая лагуна Parque Nacional Laguna de La Restinga. Пресноводные реки на острове отсутствуют, хотя их множество изображено на картах. В действительности, это полностью сухие русла, которые наполняются лишь в сезон дождей. К постоянным водоемам относятся лишь водохранилища, которых мы насчитали три штуки. Единственной интересной рыбой, которую нам удалось выловить, оказались представители семейства Харациновые - двухточечные астианаксы (Astyanax bimaculatus). Для передвижения по острову, по традиции, использовали арендованную машину. Взять авто в аренду и заправлять его бензином не вызвало у нас никаких проблем, хотя представители тур-оператора всячески отговаривали от этого шага ссылаясь на дефицит бензина. Во-первых, на острове есть две заправки, работающие по европейским ценам (0.5$ за литр), где нет дефицита, а во-вторых, любой заправщик при наличии топлива на колонке заправит вам полный бак по договорной цене (5-10$ за 30-40 литров). Сама машина с автоматической коробкой передач обошлась нам в 50$ в сутки + 300$ залога, который в конце путешествия был благополучно возвращен.